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        電子警察工作原理及攝像系統功能應用

        閱覽次數:2,368 次  發布日期: -0001-11-30

        成都弱電公司訊:

        電子警察作智能交通經管的重要工具,為交通執法部門帶來了極大主方便,其產品需求也將越來越大。

        電子警察工作原理揭密

        1、電子眼采用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號采集到中央處理器,送寄存器暫存;

        2、在同一個時間間隔內,假如同時產生兩個脈沖信號,即視為“有效”,簡樸的說,就是假如當時紅燈,您的前輪子過線了,而后輪子尚未壓線,則只產生了一個脈沖,在沒有連續的兩個脈沖時,不拍照;

        3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,所以他又倒一下車,回到線內,結果還是被照了,什么原因?就是因為一前一后的,產生了“一對”脈沖信號;

        4、黃燈亮時,拍照系統延時2s啟動;紅燈亮時,系統已經啟動;綠燈將要亮時,提前2s關閉系統,主要是為了防止誤拍。

        電子警察攝像系統功能應用

        作為電子警察的眼睛,攝像機是視頻電子警察最常用的拍攝工具,其性能穩定,圖像傳輸方便。電子警察所用攝像機主要是全景攝像機和特寫攝像機,攝像機的選用需要根據實際應用環境來決定。首先要考慮兩點:一是攝像機性能,攝像機性能的好壞直接關系到在各種條件下能否拍攝出清晰畫面,在夜間能否看清車牌,所拍圖像色彩是否真實,滿足使用要求;二是攝像機的可靠性,攝像機要在可能發生的各種惡略環境下長期穩定工作,保證圖像質量不惡化,故障率低。

        電子警察系統通過架在車道上方的專用攝像機,24小時不間斷地進行視頻檢測,該系統共有兩個攝像機,1個是全景攝像機,另1個是特寫攝像機,兩個攝像機同時抓拍同一車道的違法車輛,再把該車道的紅燈狀態信號接至抓拍控制主機,為電子警察系統提供違章車輛與紅燈狀態的連接。

        道路監控攝像機都安裝在很高的桿子上,安裝、調試、維修都需要高架車,還要影響正常的交通,假如攝像機故障率高,其售后維修服務費高,還要影響工程商的信譽。

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