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成都弱電公司訊:
為什么要發展智能交通
隨著我國經濟、科技的快速發展,目前,我們已經擁有一張非常龐大、冗雜的交通網絡。當然,隨之水漲船高的就是機動車數量。然而,這必然就會導致:(1)交通事故頻發,對人類生命平安造成極大威脅;(2)交通擁堵嚴重,導致出行時間增加,能源消耗加大;(3)空氣污染和噪聲污染程度日益加深。
發展智能交通的意義就在于:(1)減少交通事故,增加交通平安;(2)緩和交通擁擠,提高交通效益;(3)提高公交效率,減少交通負荷;(4)降低污染程度,節省能源對比。
智能交通五大設計方案
國內現在已經擁有的技術含量包括監控系統、收費系統和通信系統。但是隨著現在的車流量增多,只停留在這些技術層面上還遠遠不夠。
不停車自動收費系統
不停車收費系統(又稱電子收費系統ElectronicTollCollectionSystem,簡稱ETC系統)利用車輛自動辨認(AutomaticVehicleIdentification簡稱AVI)技術完成車輛與收費站之間的無線數據通訊,進行車輛自動辨認和有關收費數據的交換,通過計算機網路進行收費數據的處理,實現不停車自動收費的全電子收費系統。使用該系統,車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速費將從卡中自動扣除。這種收費系統每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。
雷達測速聯動大屏顯示智能卡口子系統
雷達測速聯動大屏顯示智能卡口系統主要由前端采集模塊、數據傳輸模塊、信息發送模塊和中心經管等模塊組成。系統主要功能為:通過對高速公路通行車輛速度的智能分析判斷,將車輛進行抓拍同時將捕獲到的超速車輛信息實時發布到附近的可變情報板上對違章司機起到警示作用,減少高速超速帶來的危害。
監控系統自動化
智能監控自動化是一個基于現代電子信息技術面向交通運輸的服務系統。它的突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務,說白了就是利用高科技使傳統的交通模式變得更加智能化,更加平安、節能、高效率。
汽車與自動駕駛系統
自動駕駛汽車就是無人駕駛汽車,也稱為智能汽車。它是仿人駕駛的,分三步進行:首先由裝在駕駛室的攝像機和圖像辨認系統辨別駕駛環境。其次,車載主控計算機和相應的路徑規劃軟件決定是沿車道前進還是換道準備超車。最后,自動駕駛系統向方向盤,油門和剎車控制器發出指令。